1. duritate
DuritateaGrătară de oțel ar trebui să fie moderat. Dacă granulația de oțel este prea moale, va încetini viteza de curățare și va reduce eficiența muncii. În timpul exploziei de nisip, granulația de oțel prea moale nu poate produce stres rezidual adecvat, iar forța nisipului cu duritate scăzută nu poate fi compensată prin creșterea timpului de impact. Dacă duritatea este prea mare, va produce morfologie de suprafață nesatisfăcătoare, va crește șansa de a rupe nisipul, va face consumul prea mare și va provoca o uzură mai mare a echipamentului, crescând costul de întreținere al echipamentului, astfel încât duritatea adecvată este foarte importantă.
2. Compoziție chimică
Compoziția chimică va afecta duritatea loviturii de oțel, etc. Conținutul de carbon (C) ar trebui să fie moderat. Siliconul (SI) și manganul (MN) pot crește rezistența și duritatea granulației de oțel, astfel încât acestea ar trebui să fie cât mai mari. Sulful (s) și fosforul (P) sunt elemente dăunătoare, care pot provoca cu ușurință fragilitatea de oțel și pot duce la o fractură prematură și ar trebui menținute cât mai scăzute.
3. Microstructura
Microstructura dinGrătară de oțelPoate rezista deformării, iar atunci când acționează pe suprafața de lucru, poate reduce pierderea de energie și poate crește viața de oboseală. Martensitul temperat este mai rezistent la oboseală. În plus, este necesar să se reducă carburile fragile în microstructură, altfel va provoca ruperea prematură a granulației de oțel și va crește consumul.
4. Viața de oboseală
Viața de oboseală este capacitatea de oțel de a rezista la rupere atunci când acționează pe o suprafață de lucru, iar un abraziv cu o viață mai lungă de oboseală va fi un abraziv economic dacă poate transfera cantitatea corespunzătoare de energie la curățare.
5. Defecte fizice
Datorită procesului de producție utilizat, vor exista întotdeauna anumite defecte fizice în granulația de oțel. Trebuie să existe proceduri corespunzătoare de control al producției pentru a reduce proporția de particule defecte.
